Инновация на четырех колесах

xDrive

Благодаря системе xDrive BMW X5 обладает максимальной тягой в любых дорожных условиях. Посредством датчиков DSC интеллектуальная система xDrive заблаговременно распознает потерю сцепления с дорогой и реагирует именно в тот момент, когда это необходимо. Распределение тяги происходит в зависимости от дорожных условий: на ось с лучшим сцеплением подается максимально возможный крутящий момент, что обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой, идеальную устойчивость в поворотах и выдающийся разгон на любом дорожном покрытии.

Система Adaptive Drive

Превосходная эффективность и комфорт теперь не исключают друг друга: система Adaptive Drive обеспечивает максимальный комфорт, маневренность и курсовую устойчивость автомобиля. При нажатии на кнопку подвеска становится более жесткой для еще большей маневренности. В зависимости от дорожного полотна система Adaptive Drive автоматически регулирует жесткость и предотвращает раскачку кузова, обеспечивая тем самым отличную управляемость и высокую степень комфорта.

Передняя подвеска на сдвоенных поперечных рычагах

Новая передняя подвеска на сдвоенных поперечных рычагах в сочетании с более широкой колеей обладает рядом преимуществ. Кроме отличной управляемости и устойчивости новая схема обеспечивает более высокий комфорт и снижает передачу вибраций на рулевое колесо. Результатом является меньший эффект недостаточной поворачиваемости и повышенный комфорт при езде на большие расстояния.

Активное рулевое управление

Точная и мгновенная реакция на высоких скоростях. Непринужденное маневрирование при парковке. Опциональная система активного рулевого управления BMW X5 адаптирует передаточное отношение рулевого управления в соответствии со скоростью движения. На низких и средних скоростях система обеспечивает более острое рулевое управление, на высоких скоростях, наоборот, острота рулевого управления понижается, чтобы обеспечить отличную курсовую устойчивость автомобиля.