Всесторонняя безопасность

Удерживающие системы

Ремни безопасности оснащаются ограничителями усилия натяжения и преднатяжителями, приводимыми в действие с помощью управляемых электроникой пиропатронов. В случае столкновения преднатяжители натягивают ремни в считанные доли секунды, что позволяет увеличить уровень безопасности. Ремни безопасности защищены от «подныривания» человека под ремнем безопасности при столкновении. Заднее сиденье в базовой комплектации оснащается тремя подголовниками и тремя автоматическими ремнями безопасности.

Подушки безопасности

Подушки безопасности — еще один аспект обширной программы безопасности BMW X3. Защита водителя и переднего пассажира, обеспечиваемая фронтальными подушками безопасности, улучшена благодаря боковым подушкам безопасности. Задние боковые подушки безопасности устанавливаются в качестве опции, а верхние подушки безопасности, доступные в базовой комплектации, устанавливаются для всех сидений. Система активирует только необходимые при конкретном столкновении подушки безопасности и контролирует степень их раскрытия.

Система помощи при спуске (HDC)

Система помощи при спуске (HDC) — стандартная функция, которую водитель может активировать при преодолении крутого спуска. Система автоматически контролирует скорость, в необходимой степени притормаживая каждое колесо в отдельности, благодаря чему X3 спускается чуть быстрее скорости шага. Водитель может изменять скорость, используя педали тормоза и акселератора. Спуск становится плавным и полностью контролируемым, что позволяет водителю полностью сконцентрироваться на рулевом управлении.

Система адаптивного освещения

Система адаптивного освещения направляет свет фар в поворот: когда водитель поворачивает рулевое колесо, блок управления, используя данные об угле поворота рулевого колеса, о повороте автомобиля вокруг вертикальной оси и о скорости, вычисляет оптимальный угол поворота фар. Электродвигатели поворачивают модули ксеноновых фар на угол до 15 градусов, освещая путь для BMW X3. Такая функция позволяет лучше осветить дорогу, что значительно улучшает видимость в темное время суток.

Система динамического контроля тяги (DTC)

Входящая в базовую комплектацию система динамического контроля тяги (DTC) позволяет безбоязненно вести автомобиль на пределе возможного. Система увеличивает проскальзывание передних колес для обеспечения максимальной тяги на любой поверхности. Это позволяет водителю всецело контролировать автомобиль. Система динамического контроля стабильности вмешивается только в критических ситуациях и при слишком высокой скорости.

Система контроля торможения в повороте

При торможении нагрузка на задние колеса уменьшается, что приводят к избыточной поворачиваемости. Система контроля торможения в повороте противодействует этому, ассиметрично изменяя давление в тормозной системе вне диапазона регулировок системы ABS, стабилизирует автомобиль и существенно помогает водителю при прохождении крутых поворотов.